Судостроительный завод «Море» оказал благотворительную помощь керченскому межрегиональному социально-реабилитационному центру для несовершеннолетних
   С просьбой к предприятию обратились коллектив и воспитанники керченского реабилитационного центра.
   В реабилитационном центре воспитывается 73 ребенка от 3 до 18 лет. Это дети-сироты, ребята, попавшие в трудные жизненные обстоятельства, дети с ограниченными физическими возможностями.
   Через добро и внимание педагоги, воспитатели, помощники по хозяйству воплощают в жизнь общую цель – делают жизнь вверенных им детей полноценной. Несомненно, поддержка неравнодушных людей помогает ребятам адаптироваться в обществе и сгладить проблемы.
   Именно с такой просьбой о помощи педагоги обратились к генеральному директору завода «Море» Олегу Флусову. Заводчане не оставили обращение без внимания и организовали пункт сбора.
   Среди отправленных вещей – одежда, игрушки, игры, канцелярские принадлежности.
   Все посылки доставлены до керченского реабилитационного центра и переданы по назначению.
   Стоит отметить, что участие в социально-ориентированных программах и акциях являются одним из важных направлении социальной политики обществ, входящих в группу Объединенной судостроительной корпорации.

АО «СЗ «Море» собрал очередную партию гуманитарной помощи
   Судостроители продолжают помогать военнослужащим Российской Федерации, принимающим участие в специальной военной операции на Украине. Новая партия посылок от завода «Море» отправилась в зону специальной военной операции.
   В благотворительной акции приняли участие работники и руководство предприятия. Заводчане, как и люди по всей стране, объединяются для помощи и поддержки российской армии, проявляя сплоченность вокруг общей цели – независимость и будущее без нацизма.
   На этот раз в качестве поддержки бойцов приобретены сварочные аппараты, шуруповерты, сетки рабица, ведра, лопаты, топоры, маскировочные сети и т.п.
   Партия специального оборудования и инструментов доставлена на региональный пункт сбора. Позже техническое снаряжение в составе гуманитарного груза отправят в зону СВО.
   Ранее с завода на передовую уже отправлялись медикаменты, теплая одежда, предметы первой необходимости.
   Это все нашим ребятам, которые сегодня защищают наше спокойствие, будущее наших детей. На местах мы должны оказывать содействие в решении всех от нас зависимых вопросов по специальной военной операции.

АО "Судостроительный завод "Море" принял участие в конкурсе "Голоса Победы"
   В целях патриотического воспитания, формирования бережного отношения к истории своей страны, гордости за людей, перенесших все тяготы войны и отстоявших Родину от фашистских захватчиков, привлечения внимания детей и молодежи к изучению истории страны, сохранения памяти о ее героическом прошлом и подвиге советских солдат, в связи с празднованием 78-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне проведен творческий конкурс «Голоса Победы».
   Организатором Конкурса является акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» (АО «ОСК»).
   В этом году на конкурсный отбор было прислано более 300 видеороликов от детей и внуков работников обществ Группы ОСК.
   С гордостью за своих предков ребята читали стихи и исполняли песни, посвященные Великой Отечественной войне.
   Среди участников конкурса отмечен внук инженера по подготовке производства Судостроительного завода «Море» Тимошенко Нины Яковлевны. Тимофей прочел стихотворение Ольги Подчиненовой «Ветеранам Великой»


   За активное участие в творческом конкурсе, посвященном 78-ой годовщине Победы в Великой Отечественной войне Тимофей награжден грамотой Объединенной судостроительной корпорации.
   АО «ОСК» выражает благодарность родителям, бабушкам и дедушкам за помощь участникам конкурса и активную жизненную позицию.

АО "СЗ "Море" принял участие во Всероссийской акции «НЕДЕЛЯ БЕЗ ТУРНИКЕТОВ»
   В рамках ежегодной Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов» АО «СЗ «Море» с 10 по 14 апреля 2023 года открыло двери для учащихся высших, средне-профессиональных и средних учебных заведений города Феодосия.
   «Неделя без турникетов» – Всероссийская акция, которая проходит по инициативе Союза машиностроителей России с 2015 года. Основная цель мероприятия – формирование системы ранней профориентации подростков и молодежи.
   В течение недели на одном из старейших судостроительных предприятий страны – АО «СЗ "Море» – побывали около 500 молодых феодосийцев. Среди них студенты Приморского промышленного техникума, филиала Керченского государственного морского технологического университета учащиеся общеобразовательных школ № 7,11, ученики центра детского творчества. Кроме того, к списку посетителей присоединились воспитанники детского сада «Море № 35», с которыми завод сотрудничает в рамках договоров социального партнерства.
   Ребята познакомились с историей создания и развития завода. Гостям была предоставлена возможность осмотреть морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М», Многоцелевой быстроходный катер «САРГАН», пассажирский катер «КАФА-1133Т».
   Глубокое впечатление на учащихся оказали стенды, характеризующие изменения, происшедшие на нашем заводе после возвращения Крыма в Россию. Завершались экскурсии у стелы, посвященной ветеранам Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. и рассказом о героях, защитивших нашу Родину от фашизма в прошлом веке и о воинах, которые сейчас сражаются за наше будущее.
   В рамках «Недели без турникетов» наше предприятие выступает для ребят неким ориентиром, который поможет определиться с выбором профессии. Наши специалисты стараются максимально полно познакомить учащихся с предприятием, показать им, что в судостроении существует множество интереснейших и престижных специальностей, что строить суда и корабли – перспективно!

Судостроители приняли участие в праздничных мероприятиях, посвященных 78-й годовщине Победы в Великой Отечественной Войне
   Поздравления от заводчан принимали ветераны завода – участники войны и труженики тыла.
   В 1941 году работу завода остановила война, заводское оборудование было эвакуировано на восток страны, а работники завода направлены на сооружение укреплений в районе Вязьмы, многие вступили в формирующийся феодосийский партизанский отряд. За годы войны и оккупации завод был полностью разрушен. Восстановление предприятия началось практически сразу после освобождения Феодосии.
   Из руин завод начинали поднимать женщины и подростки. Ни отсутствие инструмента и простейшего оборудования, ни скудный продуктовый паек и разрушенное жилье не сломили людей – уже в 1945 году страна получила первую продукцию - слесарные тиски, а в 1946 - 1947 годах - рулевые машины и брашпили.
   В преддверии праздника судостроители выразили ветеранам благодарность за их мужество, героизм, вклад в победу во время защиты Родины, вручили подарки и пожелали им здоровья, долголетия, мира, уюта и душевного тепла.
   Уже 9 мая на заводе прозвучал праздничный звуковой сигнал, посвященный Дню Победы.



   Так завод присоединился к акции «Гудок Победы», ровно в 12 часов одновременно прозвучали гудки предприятий группы ОСК, кораблей и судов Северного, Черноморского и Балтийского флотов.

Поздравление генерального директора АО «Судостроительный завод «МОРЕ» с 78-ой годовщиной Победы


Уважаемые друзья!
   Примите искренние поздравления с великим праздником – Днем Победы!
   9 мая — священная дата в отечественной истории. День нашей общей Победы, день славы, доблести, силы духа.
   Это праздник, в котором есть частичка личной истории каждой семьи, который объединяет нас и делает непобедимыми перед лицом любых испытаний.
   Сегодня Россия вновь встала на борьбу с современным фашизмом. Герои прошлого и настоящего – в одном строю сражаются за безопасность нашей Родины. Мы отдаем дань памяти павшим и вновь выражаем искреннюю признательность за Победу тем, благодаря кому живем.
   Желаю всем вам крепкого здоровья, счастья и мирного неба! С Днем Великой Победы!

Генеральный директор АО «СЗ «Море» Олег Флусов

9 мая «Гудок Победы» прозвучит на АО «Судостроительный завод «Море»


   В 78–ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне АО «СЗ «Море» присоединится к общероссийской акции «Гудок Победы».
   По сложившейся традиции в акции принимают участие общества Группы ОСК, а также корабли и суда Северного, Черноморского и Балтийского флотов.
   Ровно в 12 часов 00 минут 9 мая 2023 года мая на заводе раздастся праздничный звуковой сигнал, посвященный Дню Победы.

Бойцы СВО благодарят за помощь
   Военнослужащие, участвующие в СВО, выразили благодарность коллективу АО «Судостроительный завод «Море».
   Об этом стало известно из письма Героя Российской Федерации, генерал-майора Андрея Савицкого.
   «От имени коллектива войсковой части и от себя лично выражаем благодарность за оказанную помощь и поддержку в ходе проведения СВО» - говорится в тексте письма, поступившего в адрес генерального директора АО «Объединенная судостроительная корпорация» Алексея Рахманова.
   Солдаты, прапорщики и офицеры искренне пожелали сотрудникам предприятия благополучия, процветания, здоровья, реализации добрых замыслов на благо Отечества.

«Неделя без турникетов на АО «СЗ «Море»
   С 10 по 13 октября 2022 года на АО «СЗ «Море» прошла Всероссийская профориентационная акция «Неделя без турникетов», организаторами которой традиционно выступают Союз машиностроителей России, ведущие государственные корпорации и машиностроительные холдинги.


   Всероссийская акция «Неделя без турникетов» — мероприятие, направленное на обеспечение эффективного взаимодействия между работодателями и образовательной системой и профориентационное информирование учащихся учреждений общего, среднего и высшего профессионального образования с организациями, расположенными в регионе и с профессиями, востребованными на региональном рынке труда, показать реальные рабочие места и условия, а также возможности по дальнейшему трудоустройству.
   В рамках проводимой Союзом машиностроителей России Всероссийской акции «неделя без турникетов» АО «СЗ «Море» посетили воспитанники детского сада №35, студенты Приморского промышленного техникума и студенты филиала ФГБОУ ВО «КГМТУ» в г. Феодосия.


   Ребята ознакомились с историей предприятия, с большим интересом осмотрели морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» и крупнейший в мире десантный корабль на воздушной подушке «Зубр».


   Глубокое впечатление на учащихся оказали стенды, характеризующие изменения, происшедшие на нашем заводе после возвращения Крыма в Россию. Завершались экскурсии у стелы, посвященной работникам завода – ветеранам Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. рассказом о героях, защитивших нашу Родину от фашизма в прошлом веке и о воинах, которые сейчас сражаются за наше будущее.
   В завершении мероприятия работники отдела управления персоналом АО «СЗ «Море» ответили на все интересующие вопросы и выразили уверенность, что многие из ребят после окончания учебы придут работать на АО «Судостроительный завод «Море».

Экскурсия учащихся МБОУ Школа №7 на АО «СЗ «Море»
   4 августа 2022 года для общего представления о современном производстве и ознакомления с судостроительным предприятием группа учащихся 7-го Б класса МБОУ Школа №7 под руководством классного руководителя Беляевой Елены Владимировны посетила Акционерное общество «Судостроительный завод «Море».
   Ребята с интересом прослушали рассказ хранителя музейных ценностей Гольденберга Марка Александровича, который рассказал историю создания и развития завода. Школьники увидели уникальный корабль на воздушной подушке проекта «Зубр», который скоро станет экспонатом парка «Патриот» в г. Севастополь, строящийся пассажирский теплоход на подводных крыльях «Комета 120М» и смогли сравнить, как выглядели цеха предприятия до возвращения Крыма в состав России и их состояние сегодня.
   Начальник отдела управления персоналом Бекирова Елена Викторовна рассказала учащимся о лучших работниках предприятия, занесенных на Доску Почета, вручила памятные сувениры и выразила уверенность, что многие из экскурсантов после окончания учебы придут работать на АО «Судостроительный завод «Море».
   Судостроительный завод «Море» находится в пгт.Приморский (городской округ Феодосия) с 1938 года. Восстановленный после войны, завод в конце 1940-х годов приступил к строительству скоростных судов и кораблей. Его визитной карточкой стали известные во всем мире пассажирские теплоходы на подводных крыльях, катера и корабли на воздушной подушке, спасательные шлюпки.

К 100-летию дважды Героя Советского Союза Талгата Якубековича Бегельдинова – работника нашего предприятия


   Талгат Якубекович Бегельдинов родился 5 августа 1922 года в ауле Майбалык Акмолинской области Казахстана. Детство и юность провел в городе Фрунзе (ныне – Бишкек, Кыргызстан). В 1940 году был призван в ряды Красной Армии. В 1942 году окончил Оренбургское военное авиационное училище лётчиков.
   В декабре 1942 года сержант Талгат Бегельдинов прибыл в штурмовой авиационный полк под Калинин. В феврале 1943 г. молодой пилот нанес первые бомбовые удары по врагу и одержал и свою первую воздушную победу, сбив истребитель Ме-109.
   26 октября 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за отвагу и боевое мастерство, проявленные при освобождении городов Знаменка, Кировоград, за лично сбитые в воздушных боях 4 вражеских самолёта и эффективное содействие наземным войскам при выходе на государственную границу СССР, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.
   Талгат Бегельдинов славился не только как мастер штурмовых ударов, но и как специалист воздушной разведки. В сложных погодных условиях, тщательно маскируясь облачностью, он добывал ценные сведения о противнике. Самолёт Бегельдинова одним из первых появился днём над Берлином.
   27 июня 1945 года за умелое руководство эскадрильей и боевые подвиги при штурмовке скопления войск и техники противника в боях за города Краков, Оппельн (Ополе), Катовице, Бреслау (Вроцлав) и Берлин, отважный лётчик был награждён второй медалью "Золотая Звезда". Также награжден двумя орденами Красного Знамени, Славы 3 степени, Александра Невского, Отечественной войны 1 и 2 степени, Красной Звезды.
   Начав войну рядовым пилотом, он закончил её командиром эскадрильи 144-го гвардейского штурмового авиаполка. За два года Бегельдинов совершил 305 боевых вылетов, проведя в них в общей сложности без малого 500 часов, уничтожил 21 танк, 5 самоходных артиллерийских установок, 7 самолётов в воздухе (5 лично и 2 в группе) и 5 на земле, 37 автомобилей, 2 локомотива, 7 вагонов с войсками и техникой.
   Дважды Герой Советского Союза капитан Т. Я. Бегельдинов 24 июня 1945 года принимал участие в Параде Победы на Красной площади в Москве.
   После окончания войны Талгат Якубекович продолжил службу в ВВС. С 1956 году гвардии полковник Т. Я. Бегельдинов в отставке.
   С 1968 по 1971 год жил в пгт. Приморский и работал начальником отдела капитального строительства завода «Море». Вернувшись в Казахстан, работал в системе Госстроя Казахской ССР. Национальный герой Казахстана. Ушел из жизни Талгат Якубекович Бегельдинов 10 ноября 2014 года.

К 100-летию Героя Советского Союза Александра Николаевича Савченкова – работника нашего предприятия


   Александр Николаевич родился 22 июля 1922 года в деревне Мазово Ельнинского района Смоленской области в семье крестьянина. Работал трактористом. 12 июля 1941 был призван в армию и направлен в военное училище. В действующей армии с 29 мая 1942 г. Воевал на Дону, под Сталинградом, на Курско - Орловской дуге. Летом 1943 г. под Белгородом и Харьковом он уже командовал ротой в составе 722-го стрелкового полка 206-й стрелковой дивизии 47-й армии.
   25 сентября 1943 г. старший лейтенант Савченков первым в полку со своей ротой форсировал Днепр в районе села Келеберда (Каневский район Черкасской области). Переправлялись ночью на плотах из бревен.
   Под ураганным огнем Савченков и его бойцы подавили дот фашистов и продвинулись на 400 метров. При взятии второй линии окопов врага старший лейтенант был ранен, но остался в строю. Контратака немецкой пехоты при поддержке четырех танков была отбита. Александр Николаевич лично подбил два танка. За два дня боев бойцы Савченкова продвинулись на два километра, отразили шесть атак врага, обеспечили успешное форсирование Днепра 722 стрелковым полком. В тяжелом бою на подступах к Каневу отважный командир роты был вторично тяжело ранен и отправлен в госпиталь.
   Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 июня 1944 года старшему лейтенанту Савченкову А.Н. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда” (№6654). Но о награждении Александр Николаевич узнает лишь через три года.
   Закончил войну А.Н. Савченков в Австрии.
   В 1947 г. Александр Николаевич был по инвалидности демобилизован, вернулся в родное село, и только здесь узнал о присвоении высокого звания Героя Советского Союза. Некоторое время жил в г. Горьком, работал участковым уполномоченным МВД. Позднее переехал в наш поселок.
   С октября 1962 г. А. Н. Савченков работал на нашем заводе в ЖКО столяром, контролером по электроэнергии, кладовщиком. На демонстрациях в честь Дня Победы в поселке он всегда шел впереди со знаменем. Будучи серьезно болен, Александр Николаевич работал до последнего дня своей жизни 17 июля 1977 года.
   Именем Александра Николаевича Савченкова названа улица в поселке Приморский.

Генеральный директор АО «ОСК» Рахманов Алексей Львович поздравил всех корабелов с Днем кораблестроителя
Уважаемые коллеги!
   Нашему профессиональному празднику – Дню кораблестроителя - исполняется пять лет.
   Этот один из самых молодых праздников напоминает нам о том, что ровно 355 лет назад отец Петра Первого царь Алексей Михайлович поручил построить первый корабль, как бы сейчас сказали, по линии ГОЗ – фрегат «Орёл». И с самых тех пор все остальные живут по календарю, а мы – по стапельному расписанию.
   Корабелы ОСК, как и многие поколения предшественников, строят флот России – сильной, независимой страны, которая сегодня отстаивает свое право на существование, на свободу, на мирное будущее. Каждый работник на каждом предприятии Объединенной судостроительной корпорации может гордиться своим вкладом в это общее государственное дело.
   Поздравляю всех корабелов с этим замечательным летним праздником, и желаю вам здоровья, счастья, успехов в профессии и всего наилучшего!


Генеральный директор АО «ОСК»         А.Л.Рахманов

О награждении Государственной премией Республики Крым работника АО «Судостроительный завод «Море»
   14 декабря 2021 г. Президиум Государственного Совета Республики Крым постановил наградить Государственной премией Республики Крым за 2021 год в номинации «Крымский патриотизм, вклад в миротворческую деятельность, развитие и процветание Крыма» авторам книги «Феодосия, город воинской славы».
   Одним из авторов книги является работник АО «Судостроительный завод «Море» хранитель музейных ценностей Марк Александрович Гольденберг.
   Архивные фонды музея завода позволили осветить строительство нашего завода в предвоенные годы, героизм участников тяжелейших боев за Феодосию, в окрестностях недостроенной торпедно-пристрелочной станции «Южная точка» - будущего завода «Море» в январе-мае 1942 года, возрождение и развитие завода во второй половине сороковых-пятидесятых годах.
   В книге отражен бессмертный подвиг крымчан в событиях, происходящих в Феодосии в период 1941-1944 годов: начало Великой Отечественной войны, мобилизация, эвакуация предприятий и населения, бои в окрестностях города осенью 1941г., оккупация и сопротивление феодосийцев нацистскому режиму, партизанское движение и освобождение города и его окрестностей в апреле 1944г.
   Особое внимание уделяется феодосийскому этапу Керченско-Феодосийской стратегической десантной операции (декабрь 1941-январь 1942 года) и борьбе Крымского фронта — самого малоизвестного из фронтов Великой Отечественной войны. Освещены события первых послевоенных лет во всей их сложности и противоречивости.

Ко Дню рождения судостроительного завода "Море"
   За 83 года судостроительный завод «Море» прошел большой и славный путь в сфере судостроения, покорены высокие рубежи, преодолены сотни препятствий, внесен немалый вклад в укрепление обороноспособности страны.
   Не смотря на трудности, сопровождающие многие предприятия в наше сложное время, Завод продолжает свой путь.
   За высокий профессионализм, работоспособность и ответственность, а также в честь 83-х летия Завода были вручены грамоты Городского совета г.Феодосии и руководства предприятия работникам, заслужившим авторитет и уважение среди коллег.
   Желаем всем море заказов, море благополучия и море успехов в деятельности.
   Здоровья, счастья и процветания!

7 мая 2021г на территории АО «СЗ «Море» почтили память заводчан - участников Великой Отечественной войны
   В преддверии празднования 76-ой годовщины Победы у памятника заводчанам - участникам Великой Отечественной войны руководство и сотрудники АО «СЗ «Море» возложили цветы и почтили память героев минутой молчания.
   Памятник заводчанам - участникам Великой Отечественной войны был открыт на территории завода "Море" в 2020 году. На мемориальных плитах памятника увековечены имена 484 участников Великой Отечественной войны, в разное время трудившихся на судостроительном заводе «Море». Дети, внуки и правнуки многих из них работают на предприятии и в наши дни.

24 апреля завод «Море» принял участие во Всероссийском субботнике
   24 апреля работники завода приняли участие во Всероссийском субботнике по благоустройству территории, проводимом в рамках национального экологического марафона.
   Были выполнены работы по очистке окружающей территории от мусора, листьев и прошлогодней травы. Очищена береговая черта после зимних штормов.
   Особое внимание было уделено памятникам и мемориалу заводчанам – участникам ВОВ.

АО «СЗ «Море» посетила с рабочим визитом делегация СПбГМТУ
   14 апреля на территории АО «СЗ «Море» состоялась рабочая встреча с представителями Санкт-Петербургского Государственного Морского Технического Университета во главе с ректором Туричиным Глебом Андреевичем.
   В рамках долгосрочного сотрудничества между АО «СЗ «Море» и СПбГМТУ были обсуждены вопросы подготовки высококвалифицированных кадров, модернизация производственных мощностей и внедрение современных технологий.
   По результатам встречи были согласованы основные направления взаимодействия.

В преддверии Дня защитника Отечества АО «Судостроительный завод «Море» передал заказчику два скоростных катера
   На судостроительном заводе «Море» завершено строительство серии из восьми специальных скоростных катеров проекта «Сарган».
   20.02.2021г. после прохождения государственных испытаний последние два катера переданы морскому подразделению Отдельной бригады особого назначения Южного округа Федеральной службы войск национальной гвардии РФ в г.Керчь, осуществляющему охрану транспортного перехода в Керченский пролив.
   Специальный скоростной катер серии «Сарган» предназначен для несения патрульной службы, проведения специальных операций, а также перехвата и задержания правонарушителей в морских, речных и озерных акваториях.
   Катер предназначен для плавания в прибрежных морских и внутренних водах и обладает следующими характеристиками: скорость до 45 узлов, длина 13,5м, ширина 3,5м, осадка 0,8м, дальность хода 350 морских миль, экипаж - 2 человека.
   Отличные скоростные качества данных катеров и их маневренность позволяют экипажам Росгвардии эффективно выполнять поставленные задачи по обеспечению безопасности Крымского моста.

С Днем начала строительства регулярного
Российского Флота!
   «Морским судам быть!»:
   С такими словами 30 октября 1696 года (20 октября по старому стилю) Петром Первым было принято решение о начале строительства регулярного флота нашего Отечества. В следующем году исполнится 325 лет со дня этой памятной даты.
   Благодаря стремлениям, талантам, отваге и мужеству золотой плеяды флотоводцев и моряков Российский Флот в наши дни с помощью надежной морской и боевой техники решает серьезные политические и экономические задачи, является одним из важнейших щитов на защите рубежей нашего государства.
   Поздравляем с праздником всех, кто своим трудом, талантами и умениями продолжают славные традиции развития военно-морского флота России.

90 лет со дня рождения Леонида Семеновича Астахова
   25 октября 1930 года в г. Проскуров (Хмельницкий) родился Леонид Семенович Астахов, генеральный директор нашего завода с 1979 по 1996 год.
   Л. С. Астахов окончил Николаевский кораблестроительный институт в 1954 г. В 1954-1964 гг. работал мастером, старшим мастером, заместителем главного технолога Николаевского судостроительного завода им. 61 коммунара. В 1964-1965 и 1970-1979 гг. Л. С. Астахов главный инженер завода «Море», Феодосийского производственного объединения «Море». В 1979-1996 гг. генеральный директор Феодосийского производственного объединения «Море». В 1996-2005 гг. преподаватель финансово-экономического института в г. Феодосия.
   В 1977 г. Леонид Семенович защитил кандидатскую диссертацию, а в следующем году стал лауреатом Государственной премии СССР за строительство катеров на воздушной подушке. Действительный академик Академии инженерных наук Украины (1992 г.). Награжден орденами Трудового Красного Знамени (1974 г.), Октябрьской Революции (1984 г.).
   Леонид Семенович Астахов внес большой вклад в организацию производства пассажирских теплоходов на подводных крыльях «Ракета», «Комета», «Восход-2», «Олимпия», газотурбохода «Циклон», быстроходного пограничного корабля на подводных крыльях «Антарес», противолодочного корабля на подводных крыльях «Сокол», патрульных катеров «Аист» и «Гриф», десантных катеров на воздушной подушке «Скат», «Кальмар», «Омар», «Касатка» и крупнейшего в мире десантного корабля на воздушной подушке амфибийного типа «Зубр».
   Леонид Семенович Астахов был выдающимся организатором, обладавшим даром сплотить коллектив, подобрать и расставить способных решать сложнейшие производственные задачи людей. Очень много делал директор для развития и благоустройства поселка Приморский, налаживания быта тружеников завода, с вниманием относился к их просьбам и предложениям.
   Леонид Семенович играл в волейбол и баскетбол, не мыслил отдыха без общения с природой — без леса, рыбалки. Ценитель книги, Л. С. Астахов был инициатором создания книжного магазина-клуба «Гринландия», лично участвовал в создании эскизов его интерьера.
   Ушел из жизни Л. С. Астахов 22 апреля 2005 г.

Книга «Феодосия. Город воинской славы»
   К 75-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. вышла книга «Феодосия. Город воинской славы».
   В книге, благодаря использованию отечественных и иностранных архивов, работ ведущих историков, отражен бессмертный подвиг крымчан в событиях, происходящих в Феодосии в период 1941-1944 годов: начало Великой Отечественной войны, мобилизация, эвакуация предприятий и населения, бои в окрестностях города осенью 1941г., нацистская оккупация и сопротивление феодосийцев оккупационному режиму, партизанское движение и освобождение города и его окрестностей в апреле 1944г.
   Особое внимание уделяется феодосийскому этапу Керченско-Феодосийской стратегической десантной операции (декабрь 1941-январь 1942 года) и борьбе Крымского фронта — самого малоизвестного из фронтов Великой Отечественной войны. Освещены и события первых послевоенных лет во всей их сложности и противоречивости.
   Одним из авторов книги является работник АО «Судостроительный завод «Море» хранитель музейных ценностей Марк Гольденберг. Архивные фонды музея завода позволили осветить строительство нашего завода в предвоенные годы, эвакуацию оборудования летом-осенью 1941г., героизм участников тяжелейших боев за Феодосию, в окрестностях недостроенной торпедно-пристрелочной станции «Южная точка» - будущего завода «Море» в январе-мае 1942 года, возрождение и развитие завода во второй половине сороковых-пятидесятых годах.
   Победа в Великой Отечественной войне — навсегда и во все времена - величайшее достояние нашего народа. И наш долг - сохранить память о Победе, без которой никого из ныне живущих просто не было бы на этой земле.

АО «СЗ «Море» отметило 82-ю годовщину со дня основания
   АО «СЗ «Море» исполнилось 82 года! 5 октября состоялось торжественное мероприятие, посвященное дню рождения предприятия.
   День рождения – всегда праздник. Но в этом году из-за непростой эпидемиологической обстановки, празднование мероприятий не проводилось.
   Завод посетили почётные гости: врио министра промышленной политики Р. Крым Александр Александрович Троянов, заместитель министра промышленной политики Республики Крым Елена Феликсовна Элекчян и председатель Комитета Государственного Совета Р. Крым по экономической политике, промышленности и развитию предпринимательства Оксана Геннадьевна Доброрез. Руководство АО «СЗ «Море» и гости возложили цветы к мемориалу ВОВ и почтили память героев минутой молчания.

Конкурс профессионального мастерства сварщиков на звание «Лучший по профессии» на АО «СЗ «Море»
   В период с 24 по 25 сентября 2020 года на территории АО «СЗ «Море» проводился конкурс «Лучший по профессии» по профессии «Сварщик», который собрал лучших мастеров сварочного дела — одной из самых престижных и сложных профессий судостроительной отрасли. В состязании на право быть лучшим приняли участие представители от всех бригад предприятия.
   Конкурс состоял из теоретической части и практического задания. Теоретическая часть конкурса проводилась в учебном классе методом письменного тестирования. Практическая часть – проходила в аттестационных пунктах сварщиков и заключалась в выполнении сварки стального узла и алюминиевого узла. Членами конкурсной комиссии оценивались: качество сборки, расход сварочных материалов, время выполнения задания, соблюдение технологии сварки и требований охраны труда при проведении работ.
   По окончании сварочных работ сварные соединения подвергались визуальному и измерительному контролю с целью выявления поверхностных дефектов и дефектов формы шва, а также рентгеновскому контролю для выявления внутренних дефектов. В целом, все сварщики показали хорошие результаты, но были те, кто показал лучшие результаты.

Результаты конкурса.
   Победители конкурса профессионального мастерства по профессии «сварщик»:

   • на звание «Лучший по профессии» по сварке стального узла:
   1 место - Палий Павел Александрович электросварщик ручной сварки 5 разряда;
   2 место - Лысков Андрей Александрович электросварщик ручной сварки 5 разряда;
   3 место - Вадкевич Дмитрий Иванович электросварщик ручной сварки 5 разряда.

   • на звание «Лучший по профессии» по сварке алюминиевого узла:
   1 место - Ибрагимов Руслан Ражабович электросварщик ручной сварки 4 разряда;
   2 место - Макарцов Александр Иванович электросварщик ручной сварки 4 разряда;
   3 место - Литовка Виталий Андреевич электросварщик ручной сварки 5 разряда.


   Всем участникам конкурса желаем и дальше совершенствовать уровень своего профессионального мастерства, развиваться и покорять новые вершины в профессии.
   Крепкого здоровья, благополучия и успехов в работе!

60 лет первой «Ракете» завода «Море»
   60 лет назад, 30 мая 1960 г. был спущен на воду первый построенный заводом «Море» речной теплоход на подводных крыльях проекта 340 «Ракета» зав. № 201, спроектированный выдающимся конструктором ЦКБ по СПК Ростиславом Евгеньевичем Алексеевым, создавшим принципиально новый флот для массовых скоростных перевозок - суда на подводных крыльях. Первенцем нового флота и стала «Ракета», серийное строительство которых в рекордные сроки освоил наш завод.
   В этом проекте были заложены многие решения, определившие внешний вид и эксплуатационные качества СПК на десятилетия. Это корпус, выполненный по авиационной схеме "монокок", изготовленный из легких сплавов, разнесенные малопогруженные подводные крылья, крепящиеся к корпусу стойками, поперечные стреловидные реданы на корпусе, винт с большим дисковым отношением и многое другое.
   «Ракета» была предназначена для скоростной перевозки пассажиров (64 человека) в светлое время суток по рекам и водохранилищам на внутренних водных путях, со скоростью 32 узла (60 км/ч) и дальностью плавания до 270 миль (500 км).
   На заводе «Море» «Ракеты» серийно производились с 1960 г. по 1976 г. С 1962 г. начались поставки «Ракет» на экспорт. Всего было построено 389 «Ракет», в том числе 32 приобрели Финляндия, ФРГ, Великобритания, Австрия, Канада, Польша, Югославия и ряд других стран.
   «Ракеты» были очень популярны в СССР и за его пределами. Их упоминали в песнях. Название «Ракета» стала нарицательным, и часто так называли все суда на подводных крыльях.

Видеоконференция с Председателем Общероссийского Движения Поддержки Флота
   25 марта состоялась рабочая встреча генерального директора АО «СЗ «Море» Зачиняева Олега Вячеславовича с Председателем Общероссийского Движения Поддержки Флота Михаилом Петровичем Ненашевым в формате видеоконференции.
   В ходе встречи обсуждались вопросы текущего состояния предприятия, организация работы в условиях пандемии, проблемные вопросы и возможные мероприятия по поддержке судостроительной отрасли в Республике Крым.
   Стороны договорились о тесном взаимодействии по разработке мер поддержки предприятий судостроительной отрасли в Крыму.

8 мая 2020г на территории АО «СЗ «Море» был открыт мемориал заводчанам - участникам Великой Отечественной войны
   В преддверии празднования 75-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне на территории АО «СЗ «Море» был торжественно открыт мемориальный комплекс, посвященный заводчанам-участникам Великой Отечественной войны.
   На мемориальных плитах памятника увековечены имена 484 участников Великой Отечественной войны, в разное время трудившихся на судостроительном заводе «Море». Дети, внуки и правнуки многих из них работают на предприятии и в наши дни.
   Мемориал призван сохранить память о великом подвиге наших земляков во время Великой Отечественной войны, выразить глубокое уважение героям, отстоявшим свободу и независимость нашей Родины, и позволит напомнить будущим поколениям об исторической правде.
   После церемонии открытия руководство и сотрудники АО «СЗ «Море» возложили цветы к мемориалу и почтили память героев минутой молчания.

Герои Советского Союза - работники завода «Море»
   На нашем заводе работали более 480 ветеранов Великой Отечественной войны, в том числе дважды Герой Советского Союза Талгат Якубекович Бегельдинов и Герой Советского Союза Александр Николаевич Савченков.


Дважды Герой Советского Союза Талгат Якубекович Бегельдинов

   Талгат Якубекович Бегельдинов родился 5 августа 1922 года в ауле Майбалык Акмолинской области Казахстана. Детство и юность провел в городе Фрунзе (Пишпек). В 1940 году был призван в ряды Красной Армии. В 1942 году окончил Оренбургское военное авиационное училище лётчиков.
   В декабре 1942 года сержант Талгат Бегельдинов прибыл в штурмовой авиационный полк под Калинин. В феврале 1943 г. молодой пилот нанес первые бомбовые удары по врагу и одержал и свою первую воздушную победу, сбив истребитель Ме-109, пилотируемый известным немецким асом. Вскоре Бегельдинову присвоили офицерское звание и назначили ведущим, а затем и командиром звена. Но, познав радость победы Бегельдинову было суждено познать и горечь поражения. В боях за Харьков он был сбит. Несмотря на многочисленные трудности, сумел перейти линию фронта и вернуться в строй в свой родной полк.
   К июню 1944 года заместитель командира эскадрильи 144-го Гвардейского штурмового авиационного полка Гвардии старший лейтенант Т. Я. Бегельдинов совершил 155 боевых вылетов на разведку, штурмовку вражеских укреплений, аэродромов, железнодорожных узлов, скоплений войск противника. 26 октября 1944 года за отвагу и боевое мастерство, проявленные при освобождении городов Знаменка, Кировоград, за лично сбитые в воздушных боях 4 вражеских самолёта и эффективное содействие наземным войскам при выходе на государственную границу СССР, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.
   Талгат Бегельдинов славился не только как мастер штурмовых ударов, но и как мастер воздушной разведки. В сложных условиях погоды, тщательно маскируясь облачностью, он добывал ценные сведения о противнике. Самолёт Бегельдинова одним из первых появился днём над Берлином. На своём краснозвёздном "Иле" Талгат Якубекович оказывал братскую помощь восставшим жителям Праги.
   Командуя эскадрильей того же полка, к марту 1945 года он совершил ещё 120 успешных боевых вылетов. 27 июня 1945 года за умелое руководство эскадрильей и боевые подвиги при штурмовке скопления войск и техники противника в боях за города Краков, Оппельн (Ополе), Катовице, Бреслау (Вроцлав) и Берлин, отважный лётчик был награждён второй медалью "Золотая Звезда". Также награжден двумя орденами Красного Знамени, Славы 3 степени, Александра Невского, Отечественной войны 1 и 2 степени, Красной Звезды.
   Начав войну рядовым пилотом он закончил её командиром эскадрильи Гвардейского авиаполка. За два года Бегельдинов совершил 305 боевых вылетов, проведя в них в общей сложности без малого 500 часов, уничтожил 21 танк, 5 самоходных артиллерийских установок, 7 самолётов в воздухе (5 лично и 2 в группе) и 5 на земле, 37 автомобилей, 2 локомотива, 7 вагонов с войсками и техникой.
   Дважды Герой Советского Союза капитан Т. Я. Бегельдинов 24 июня 1945 года принимал участие в Параде Победы на Красной площади в Москве.
   После окончания войны Талгат Якубекович продолжил службу в ВВС. Был избран депутатом Верховного Совета СССР. Служил в строевой части в должности командира полка. В 1950 году окончил Военно - Воздушную академию. В 1956 году Гвардии полковник Т. Я. Бегельдинов ушел в отставку. Вскоре он стал работать заместителем начальника Казахского территориального управления Гражданского Воздушного Флота. Затем окончил строительный институт, с 1968 по 1971 год жил в пгт. Приморский и работал начальником отдела капитального строительства завода «Море». Вернувшись в Казахстан, работал в системе Госстроя Казахской ССР. Национальный герой Казахстана. Ушел из жизни Талгат Якубекович Бегельдинов 10 ноября 2014 года.


Герой Советского Союза Александр Николаевич Савченков

   Александр Николаевич Савченков родился 22 июля 1922 года в деревне Мазово Ельнинского района Смоленской области в семье крестьянина. 12 июля 1941 был призван в армию и направлен в военное училище.
   В действующей армии с 29 мая 1942 г. Получил назначение командиром пулеметного взвода. Воевал на Дону, под Сталинградом, на Курско - Орловской дуге.
   24 сентября 1943 года солдаты старшего лейтенанта Савченкова готовились к форсированию Днепра. Командиром полка была поставлена задача: захватить плацдарм на правом берегу Днепра и удерживать его до переправы всей части.
   25 сентября 1943 г. старший лейтенант Савченков со своей ротой первым в полку форсировал Днепр в районе села Келеберда (Каневский район Черкасской области). Переправлялись ночью на плотах из бревен.
   Под ураганным огнем бойцы подавили дот фашистов и продвинулись на 400 метров. При взятии второй линии окопов врага старший лейтенант был ранен, но остался в строю. Контратака немецкой пехоты при поддержке четырех танков была отбита. Александр Николаевич лично подбил два танка. За два дня боев бойцы Савченкова продвинулись на два километра, отразили шесть атак врага, обеспечили успешное форсирование Днепра 722 стрелковому полку. В тяжелом бою на подступах к Каневу отважный командир роты был вторично тяжело ранен и отправлен в госпиталь.
   Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 июня 1944 года старшему лейтенанту Савченкову А.Н. присвоено звание Героя Советского Союза.
   После госпиталя А.Н. Савченков был направлен под Москву на курсы стрелковой высшей школы. Успешно закончив курсы в 1944 г. вернулся на фронт и закончил войну в Австрии.
   В 1947 г. Александр Николаевич был по инвалидности демобилизован, вернулся в родное село, и только здесь узнал о присвоении высокого звания Героя Советского Союза. Александр Николаевич также награжден орденами Красной Звезды и Отечественной войны 2 степени.
   С октября 1962 г. А. Н. Савченков работал на нашем заводе в ЖКО столяром, контролером по электроэнергии, кладовщиком. На демонстрациях в честь Дня Победы и во время шествий в Дни труда в поселке он всегда шел впереди со знаменем завода. Будучи серьезно болен, Александр Николаевич работал до последнего дня своей жизни. Александр Николаевич Савченков ушел из жизни 11 июля 1977 года и похоронен на кладбище в пгт. Приморский.
   Именем Александра Николаевича Савченкова названа улица в поселке Приморский.

76 лет назад была освобождена территория завода «Море»
   76 лет назад, 12 апреля 1944 г. в ходе Крымской наступательной операции была освобождена территория современного АО «Судостроительный завод «Море» и поселка Приморский.
   Воины 5-штурмовой роты старшего лейтенанта Алексея Павловича Солодкого при поддержке танкистов, прорвав Ак-Монайские позиции, устремились к деревне Дальние Камыши.
   Немецкие артиллерийские батареи, укрываясь за железнодорожной насыпью, попытались задержать продвижение наших воинов и отбили первую атаку танкистов. Умелым маневром бойцы под командованием Алексея Солодкого обошли вражеские позиции и деревня была взята. Отличились в бою за деревню Дальние Камыши лейтенант Басалаев и сержант Бондарь.
   После уничтожения группировки немцев в Дальних Камышах наши танки с десантом устремились к Феодосии и к вечеру вышли на окраину города.
   Уже 13 апреля воины старшего лейтенанта Алексея Солодкого первыми ворвались в Карасубазар (Белогорск).
   За участие в танковом десанте, прорыве Ак-Монайских укреплений, уничтожении крупных сил противника в районе Феодосии и Карасубазара старший лейтенант Солодкий был награжден орденом Красного Знамени.
   23 апреля 1944г., через 11 дней после освобождения деревни Дальние Камыши, началось восстановление нашего завода.

55 лет первой «Комете» завода «Море»
   55 лет назад, 30 марта 1965 г. заказчику - Министерству морского флота СССР был передан первый построенный заводом «Море» морской теплоход на подводных крыльях проекта 342 МС «Комета» зав. № 801, спроектированный выдающимся конструктором ЦКБ по СПК Ростиславом Евгеньевичем Алексеевым.
   СПК «Комета» являлась продолжением серии речных судов на подводных крыльях типа «Метеор». По сравнению с «Метеорами» мореходные качества «Кометы» были улучшены благодаря установке впереди вспомогательного V-образного крыла и введению стабилизирующих плоскостей, которые прикреплены с наружной стороны боковых стоек передних крыльев.
   «Комета» предназначена для перевозки пассажиров (118 человек) в светлое время суток на внутренних водных путях и морях, с удалением от порта-убежища до 40 миль (65 км) и дальностью плавания до 270 миль (430 км).
   Бум популярности судов на подводных крыльях пришёлся на начало 1960-х годов. На заводе «Море» «Кометы» серийно производились с 1964 г. по 1980 г. С 1968 г. начались поставки «Комет» на экспорт. Всего было построено 86 «Комет», в том числе 34 на экспорт в Югославию, Грецию, Японию, Великобританию, Иран, Кубу, Польшу, Италию и ряд других стран.
   Примечательно, что теплоход «Комета», построенный заводом «Море», стал первым приобретением Японии судна у Советского Союза после беспрецедентного перехода в 1974г. «Кометой» (зав. № 827) по маршруту Сингапур – Малайзия – Филиппины – Япония.

Председатель Госсовета Республики Крым Владимир Андреевич Константинов посетил с рабочим визитом АО «СЗ «Море»
   В рамках рабочей поездки Председатель Госсовета Республики Крым Владимир Андреевич Константинов посетил судостроительный завод «Море». В ходе посещения Константинов В.А. обсудил с руководством завода текущую загрузку, финансово-экономическое состояние и перспективы развития АО «СЗ «Море».
   Также Константинов В.А. принял участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию участка термической обработки. На мероприятии присутствовали первый заместитель Председателя Госсовета Республики Крым Фикс Е.З., Глава администрации города Феодосии Бовтуненко С.Н., Глава муниципального образования городской округ Феодосия Республики Крым – Председатель Феодосийского городского совета Сердюкова А.В., генеральный директор АО «СЗ «Море» Зачиняев О.В.

На АО «СЗ «Море» введен в эксплуатацию новый участок термической обработки
   В соответствии с планом технического перевооружения на акционерном обществе «Судостроительный завод «Море» был построен и введен в эксплуатацию новый участок термической обработки.
   Старый участок термической обработки не модернизировался в течение более 40 лет и был признан непригодным для дальнейшего использования. На новом участке, в рамках импортозамещения смонтированы три отечественные современные термические печи и установка индукционного нагрева.
   Печи предназначены для проведения термической обработки изделий и заготовок из металла и сплавов в воздушной среде при максимальной температуре обработки до 1250 градусов с целью обеспечения заданных механических свойств, и оснащены системами автоматического управления температурным режимом, позволяющими обеспечить высокую точность поддержания температуры и равномерный нагрев всех изделий в камере печи.
   Установленные модели печей являются современным термическим оборудованием с микропроцессорным управлением и сниженным энергопотреблением более чем на 50%, позволяющим экономить электроэнергию до 1000 кВт за смену.

Встреча с Председателем Общероссийского Движения Поддержки Флота
   18 февраля 2020г. состоялась встреча генерального директора АО «СЗ «Море» Зачиняева Олега Вячеславовича с Председателем Общероссийского Движения Поддержки Флота Михаилом Петровичем Ненашевым, на которой были обсуждены вопросы развития взаимодействия и перспективы АО «СЗ «Море», рассмотрен план реализации совместных проектов в Азово-Черноморском бассейне.

Новое поколение АО «СЗ «Море»
   Молодые и энергичные работники судостроительного завода «Море» — неотъемлемая часть предприятия. Каждый год коллектив пополняется молодыми специалистами в возрасте до 30 лет. Примечательно, что на завод возвращаются молодые специалисты, прервавшие свою трудовую деятельность для прохождения воинской службы по призыву.
   Для сохранения преемственности знаний, накопленных предприятием в течение десятилетий, стабильности кадрового потенциала – на предприятии действует «Положение о работе с молодыми специалистами». Работа с молодыми специалистами направлена на решение следующих задач:
   - адаптация молодых специалистов к требованиям, установленным на предприятии;
   - развитие молодых специалистов в профессиональной деятельности;
   - оценка потенциала молодых специалистов с целью формирования кадрового резерва и построения карьеры.
   Для молодежи работает программа наставничества, позволяющая передать уникальный опыт и знания старшего поколения и дающая возможность результативной адаптации молодых сотрудников.
   АО «СЗ «Море» активно сотрудничает с учебными заведениями Республики Крым. Заключены договора о социальном партнёрстве, в рамках которых проходит производственная практика, а по ее итогам рассматриваются кандидатуры для возможности трудоустройства на предприятие по окончанию учебного заведения и получения диплома об образовании.
   Нам важно, чтобы талантливым молодым специалистам было интересно работать на заводе, и они не уезжали из родного города. Нам нужны люди, способные мыслить масштабно, желающие учиться и развиваться, обладающие здоровыми амбициями. На молодых специалистов, в которых видим потенциал, мы готовы тратить силы и время, обучать их, развивать и обеспечивать возможности для карьерного и профессио¬нального роста.